La terminal T3 del aeropuerto de Shenzhen ha seleccionado finalmente el diseño presentado por la firma de arquitectura italiana Fuksas. La terminal se completará y estará en uso a finales de 2012, y una vez en funcionamiento, podrá ofrecer 62 posiciones cercanas y varias posiciones lejanas adyacentes, lo que permitirá la operación de aviones de gran tamaño como el A380, aliviando significativamente la tensión en las posiciones del aeropuerto de Shenzhen.
La cinta adhesiva de unión fuerte se utiliza para muros cortina.
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Terminal T3 del Aeropuerto de Shenzhen
El terminal T3 del aeropuerto de Shenzhen ha seleccionado finalmente el diseño presentado por la firma de arquitectura italiana Fuksas. El terminal se completará y estará en uso a finales de 2012, y una vez en funcionamiento, podrá ofrecer 62 posiciones cercanas y varias posiciones remotas adyacentes, lo que permitirá el despegue y aterrizaje del avión más grande, el A380, aliviando significativamente la situación de escasez de posiciones en el aeropuerto de Shenzhen. Las tiras de goma unidas se utilizan para la fachada.
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